先是数小羊羔，数到一千，越数越精神。

然后是拿吴盼盼留在家中数学书看，依旧无法入眠。

最后，老唐实在没办法，提议干脆那样。你问什么样，就是当年在东北建设兵团的时候，你拉我进小树林里耍流氓那样。不过，现在老夫老妻，咱们也符合周礼的。

这才折腾半天睡着了。

在家等了一会儿，楼下汽车喇叭响，司机喊：“吴书记，吴书记。”

吴胜邦走到外面，探头向下喊：“是吴副书记，我要纠正你一下。”

唐大姐拿起包跟着丈夫下楼，一看车，就呆住：“坐这车？”

然后，面上带着欢喜。

原来，下面竟是一辆新出厂的桑塔纳，标志性的枣红色，那漆，亮得就好像是一块宝石。

吴胜邦哼了一声：“对，桑德拉，我看也没什么了不起，改天咱们买一辆。“

桑塔纳是一九八三年在上海建厂的，当年就卖出去两万辆。刚开始出厂的几批桑塔纳国产化率只有百分之二，配件全靠进口，质量杠杠的。

那换挡的丝滑流畅，那底盘的紧密质感，真是秒杀了一众国产车，一投入市场，就俘获了国人的心。

当时恰好电视连续剧《女奴》热播，女主角叫桑德拉。加上桑塔纳说起来拗口，大家都把这车喊做桑德拉。

就是贵，十六万起步。

那可是八十年代的十六万，大伙儿才几十百把块工资，天文数字了。吴胜邦做梦也不敢梦到自己会拥有这样一辆汽车，但现在看来也不算什么。女儿画漫画，一个月的稿费就够了。

单位换车是去年的事情，因为老上海牌轿车太破，上面拨下款子买了这辆。一把手坐了一年，坐腻了，又买了一辆北京213，于是，桑塔纳就给四个副书记。

北京213其实就是米国克莱斯勒的切诺基越野车，更符合中国的道路条件。

而且，米国货感觉比德国货要高级些。

吴胜邦却不知道，213的质量在后来是出了名的差。相反，桑塔纳却十分耐造。就有了修不好的切诺基，开不坏的桑塔纳的说法。