“红旗以前的市场主要是政府和军队采购，这个基本盘不能丢，但要扩大。”

“怎么做？出民用版。价格要亲民，设计要时尚，让普通消费者也能买得起红旗。”

他放下手，看着饶兵：

“这三步走下来，五年之内，红旗可以重新成为中国市场上最有影响力的汽车品牌之一。”

饶兵听得很认真，但他没有马上表态。

“邵先生，”他说，“您说的这些，听起来很好。但有一个问题。”

“什么问题？”

“红旗这个牌子，如果交给鼎峰来做，中汽在里面算什么？”

邵维鼎笑了。

“饶总，您放心，我不要红旗。”

饶兵一愣。

邵维鼎继续说：

“我的方案还是递交给赵部长的那一套，合资。”

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“我们鼎峰出技术、出管理、出渠道。中汽出品牌、出工厂、出工人。”

“咱们成立一家新的合资公司，专门做红旗的复兴。”

“股权怎么分？”饶兵问。

“六四。”邵维鼎说，“鼎峰六，红旗四。”

在股份上，他不会做出让步。

不是说自己看重这三瓜两枣，而是凡事要讲规矩。

当然，这六成股份构成会十分复杂，不仅仅有鼎峰一家，还会有奥迪、宝马、以及国内的汽车零部件总会的构成。

换句话说，鼎峰持有的六成是个混合股份。

听到邵维鼎这么说，饶兵愣住了。

他没想到邵维鼎会这么做，因为汽车零部件总会其实就是挂靠在中汽下面。

“为什么？”

饶兵饶有兴趣的看向邵维鼎。

“饶总，红旗是中国的品牌。它不应该被一家港岛公司控股。”

“我帮您把它做起来，不是因为它能赚多少钱，是因为它值得被做起来。”

邵维鼎看了一眼窗外的车水马龙，而后转过头，看着饶兵：

“这个品牌，承载了太多人的情感。我不能让它在我的手里变成外资品牌。那不是我想要的。”

饶兵沉默了很久。

他看着眼前这个年轻人，忽然觉得自己之前那些顾虑，有些多余。

“邵先生，”他缓缓说，“您这个方案，我要回去和班子商量。”

“应该的。”邵维鼎点头。

“但我个人认为，”饶兵顿了顿，“有得谈。”

两人对视一眼，都笑了。

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车子重新启动，驶出中环，往太平山的方向开去。

邵维鼎说要带饶兵去一个地方。

车子沿着蜿蜒的山路向上，两旁的树木越来越密，楼群越来越远。十几分钟后，车子在半山的一处观景台停下。

两人下车，走到栏杆边。

从这里看下去，整个中环尽收眼底。

密集的楼群像一片钢筋水泥的森林，维多利亚港的海面在阳光下闪着碎金般的光，远处九龙半岛的轮廓若隐若现。

“好地方。”饶兵说。

邵维鼎站在他旁边，也看着那片景色。

“饶总，您知道我第一次站在这里是什么时候吗？”

饶兵摇头。

“1980年，我从剑桥毕业刚回来。那时候中环还没这么多高楼，维港对面也没这么多灯。”

他顿了顿：

“我站在这里，看着这座城，心里想的是，我要在这里，造点东西。”

饶兵没有说话，只是静静听着。

“后来有了斯沃琪，有了屈臣氏，有了腾龙，有了浪潮。”

他转过身，看着饶兵：

“饶总，我跟您说实话。我做这些事，不是因为我比别人聪明，是因为我比别人更早看见了一些东西。”

“什么东西？”

“一个时代。”邵维鼎说，“一个属于亚洲、属于中国、属于港岛的时代。”

他指向山下那片繁华：