家里又给棒梗凑了十万，他几个哥们合伙凑了五万算是入股，在后世四元桥的位置开了家修理厂。

这位置选的好，挨着京顺路，直线离厂里也近，租了一大块地也便宜，修理厂就风风火火的开起来了。

有贾东旭和易中海的关系，各种设备别看是二手的，那让易中海归拢的比一手的都好用。都是特意找到沈书林特批的。知道他们和熊光明的关系，睁一眼闭一眼的事，还给了厂里一些干不过来的活。

棒梗这买卖越干越大，在四九城开了7、8家修理厂，后来前苏联解体，看倒爷是真挣钱。

被忽悠的弄了20多辆二手大车往边境倒腾东西，一看这来钱也忒快了，一咬牙借钱又贷款的，弄了100多辆大车，没走两趟呢，那边说货有问题，连人带货全被扣了。最后还是他老丈人疏通关系赔钱把人赎回来的。

只是人回来了，车货都没回来。。。。

家里赔个底掉，一朝回到解放前，卖房子卖地的，厂子就剩了两，因为这俩厂子是租的地。车剩了最开始的20多辆，太破没人要，还欠着不少钱。

然后就是卖熊光明当初写给贾东旭的那幅字~生产安全重于泰山。有了本钱又开车行，算是最早的那批4S店。那会儿卖车只要有渠道进货，基本都是闭眼卖，而且他还有开修理厂的经验，算是缓过来了，再也不敢得瑟了。

贾东旭说啥都舍不得退休，豁出脸来就是不退！你敢让我退，我就敢在你办公室门口上吊。书记都慌了，您都66了，差不多行了！要不我再给您提半格？踏实退了吧！

贾东旭算是厂里活化石，岁数跟他差不多的没他位置高，位置比他高的早就颠了，他是自始至终都在厂里，历经聂书记，杨书记，熊书记，王书记（过渡的那个酱油），沈书记，张书记，见证了从解放到现在全国最大的汽车厂。

他不想走，现在厂里还真没招，主要是真绕到熊光明那里~~这点破事你们都处理不了？部里得亲自来人问责，挨顿骂都是小事。

最后一打听，合着是儿子这边的事啊，行吧，多了不敢保证，5年，绝对让你儿子全国最低价拿车，配件跟厂里一个价，再给您提半格，行不行？

还是亲妈的招管用啊！66岁的贾东旭彻底理解他妈了，达成了心灵上的和解。要了一辈子的脸，原来最值钱的是这玩意儿，最不值钱的也是！

易中海说享福吧~也算儿孙满堂，就是临了赶上棒梗破产那会儿，刚缓过来点，他也咽气了。当初真没钱出国做手术，一拖耽误了，他早查出来一年也不至于，一是身体底子好，而且那会儿家里正有钱呢。

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反正最后也算是求仁得仁了，儿孙满堂，死前那点痛苦就不算什么了。熊光明让厂里以他原厂书记的名义送了个花圈，那排面直接就到头了。

再说厂里之后产业转移的事，没三天跟着也就散开了，沈书林快绷不住了，一个搬迁的事就搞得他快原地爆炸，电话就没断过，上门找他的楼道都站不开了。